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无机纳米抗裂防渗剂,从根源上解决混凝土开裂

日期:2020-11-26    浏览量:载入中...

 在取得巨大成就的同时,交通运输业对公路的运营质量要求也愈来愈高。根据我国公布的《公路工程技术标准》中规定,沥青面层的高速公路设计使用年限为15年,水泥混凝土面层的高速公路的设计基准期为30年。但是由于混凝土本身的特质以及高负荷的车辆通行,高速公路上的混凝土极易产生破坏。如破损、裂缝、沉降等,其中裂缝是常见,也是危害大的一种。

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裂缝不仅影响路面美观、降低平整度,而且会影响整个道路的使用寿命,特别是当路面开裂后,雨水就会通过裂缝渗到路面基层、底基层甚至路基,这样会腐蚀混凝土路基,削弱基层、土基的强度,加速道路的破坏,缩短路面的使用寿命。再加上我国国土面积广阔,南北环境差异较大,南方潮湿多雨、北方干旱寒冷、沿海地区的海潮盐碱地……种种地理特性都给高速公路的养护带来新的难题,但究其根本,仍然是万变不离其宗,就是要提升混凝土自身的相关性能。

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一系列的数据,证实了添加了科洛无机纳米抗裂防渗剂的混凝土避免了裂缝,孔洞、蜂窝、麻面等问题、不阻泵、不离析、不泌水、减少塌落度损失,增强了混凝土和易性、流动性、保水性、粘度,淋漓尽致的体现了科洛在提高混凝土性能方面无可取代的优越性。


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